一、交通噪声的频率范围

交通噪声的频率范围一般在20Hz ~ 20kHz之间，其中主要集中在200Hz ~ 5kHz区间内。在城市交通中，汽车、摩托车、公交车、货车等发出的噪声是最为明显的，而这些声音的频率范围主要为500Hz ~ 5kHz，这也是影响疲劳、压力、免力等人体健康的重要因素。

二、交通噪声隔声屏障的特性

1.通过反射隔离噪声：交通噪声隔声屏障可通过材料的反射作用，使噪声反弹便不在波动到建筑物内部。隔声屏障较良好的反射能力，可以减轻建筑物内的交通噪声。

2.材料密度越大，隔声效果越好：隔声材料的密度对隔声效果影响比较大，密度越大的材料能够更好地反射噪声波动，从而达到较好的隔声效果。

3.材料表面越光滑，隔声效果越好：材料表面光滑度也对隔声效果有影响，表面光滑度越好的材料能够更好地反射噪声波动，因此在隔声屏障的设计与制作中，要注意工艺的精度，确保材料表面的光滑度。

4.形状体积对隔声效果影响不大：形状和体积对于隔声效果的影响比较小。但是，凸面或凹面表面能使噪声波动发生折射或聚集，从而对隔声效果造成一定程度的影响。

三、交通噪声隔声屏障的用途

交通噪声隔声屏障的使用范围广泛，不仅可以用于高速公路、城市主干道等交通枢纽处，还可以用于医院、学校、居民小区等区域，有效地减轻交通噪声对周边居民的影响。

1.公路交通干道

隔声屏障可以有效地减轻高速公路运输噪声、联络线公路震颤谐振及干道汽车、摩托车等机动车噪声对周边居民的影响。根据现行的“交通部公路工程设计规范”规定，在城市主干道及市区建成区道路，尤其是在居民区两侧应设置隔音屏障，以减少交通噪声。

2.城市地铁隧道

地铁车辆的噪声是城市中的重要噪声源，通过在地铁隧道内部设置隔声屏障，可以有效地隔离地铁车辆的噪声，其对地铁车站周边居民的噪声影响得到有效控制。

3.医院、学校、居民小区等敏感区域

在医院、学校、居民区等敏感区域设置隔声屏障，可以显著减轻这些区域内车辆噪声对周边环境以及人们生活和工作的影响，使这些区域更加宜居。

综上所述，交通噪声隔声屏障的特性和用途非常广泛，其有效地减轻了交通噪声对周边居民的影响，同时也为城市的环境保护和改善作出了积极的贡献。